一、良好的環境效益和社會效益

廢棄混凝土的再生利用可很好的解決資源、環境的協調發展問題，廢棄混凝土的再生利用具有很好的環境效益和社會效益，具體體現在以下幾個方面：

(1)目前，混凝土作為最大宗的人造材料，對白然資源的占用及對環境造成的負面影響非常嚴重，而廢棄混凝土的冉生利用可以解決我國每年產生的巨量廢棄混凝土的處理難題和由其引發的對環境的負面影響等問題，保護人類的生存環境。如再生混凝土的環境評價分析表明：利用廢棄混凝土再生骨科生產混凝土時，可節省石灰石資源62％，同時可減少20％的C02排放量，并且高性能再生骨料混凝土還可以綜合利用粉煤灰、礦渣等工業廢渣，同時還可以解決大量工業廢渣的處理難題和由其產生的對環境的二次污染。

(2)廢棄混凝土的再生利用，有利于保護耕地．保護生態環境，具有很重要的環保意義。如果直接將廢棄混凝土運到郊外直接填埋就需要占用大量的土地，這對我國日益減少的耕地無疑是雪上加霜。如韓國、日本等國都通過對廢棄混凝土的再生利用，有效地保護了環境和國土資源。

(3)目前，我國天然骨料資源相對不緊缺，但白然資源并不是取之不盡，用之不竭的。將廢棄混凝土再生利用，可以節約大量的天然砂石，減少天然砂石的開采，從根本上解決天然骨料的日益匿乏和大量砂石開采對生態環境的破壞，對保護我國的山體和河流有很重要的意義，有利于維持生態環境的平衡和社會的可持續發展。

(4)廢棄混凝土再生利用可以減少城市垃圾的處理費用，減輕社會負擔。

二、良好的經濟效益

已有的應用經驗表明廢棄混凝土的循環再生利用具有很好的經濟效益。而從宏觀來分析，廢棄混凝土的經濟效益具體體現在以下幾個方面：

(1)就地或就近處理和使用廢棄混凝土，可以大大降低廢棄混凝土再生利用成品的生產成本，獲得很好的經濟效益。如果就地和就近處理和使用廢棄混凝土，可以有效地減少裝卸、搬運、運出和運入的費用，從而大大降低再生骨料的成本。如我國合寧(合肥-南京)高速公路就是一個成功的工程實例。在此路面維修中，就地和就近利用廢棄混凝土的利用率達到了80％，節約骨料的運輸費用約為l17萬-130萬元，節省廢混凝土片用土地費用67萬-75萬元。

(2)本地區天然骨料的儲量及其市場價格，是推動再生骨料應用的最大動力。例如武漢市用來配制混凝土的天然核骨料的市場價格大多在40元/t左右，如果工業化生產再生粗骨料的成本低于天然粗骨料，且武漢市石料相對緊缺的話，其應用的經濟效益會更好—些，其應用的經濟價值也就更高一些。如日本、丹麥、荷蘭等這些國家石料緊缺，每年都需從周邊國家進口大量的天然貴料，因而其十分重視從廢棄混凝土中回收利用再生骨料，再生骨料的應用彌補了天然骨料的不足，其應用也就顯得更有經濟價值。

(3)廢棄混凝土的再生利用可以節省大量的垃圾清運和處理費用。垃圾處理必然要考慮政府的政策、法規，并根據垃圾場的遠近，綜合分析城市垃圾處理的有關費用，如城市規劃中規定了建筑垃圾堆放場的具體位置和數量，它們直接影響到建筑垃圾的清運和處理成本。此條與國家有關部門環保政策有關，而對建筑垃圾處理的費用，武漢市采取的是內房地產開發商按新開工房屋每平方米收取渣土處理費18元，其中，12元為渣土處理費，6元為轉運費，這筆費用統一由武漢市城管部門收取。顯然，廢棄混凝土外運的費用是極其昂貴的。

(4)如果政府能從政策和財力上支持和資助再生骨料混凝土的生產和應用，并制訂相應的減免稅政策，可以提高廢棄混凝土再生利用的經濟效益。如日本、丹麥、荷蘭等同對廢棄混凝土的再生利用都出臺了相應的優惠政策，新加坡政府提供再生建材建廠基地、再生建材料源堆置基地以及無限期免稅額度、工業廢料處理補貼、再生廠人事薪資補貼以及綠色產品開發獎勵等。