適合公路工程的砂石骨料需滿足嚴(yán)格的物理性能、粒形級(jí)配及潔凈度要求，以確保路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性。
一、公路用砂標(biāo)準(zhǔn)
1. 粒徑分布：砂石骨料應(yīng)具有合理的粒徑分布，這意味著它們應(yīng)包含各種不同粒徑的顆粒。這有助于形成堅(jiān)實(shí)的結(jié)構(gòu)，減少孔隙和提高密實(shí)度。
2. 堅(jiān)固度：骨料應(yīng)具有足夠的堅(jiān)固度和耐磨性，以抵抗車(chē)輛和列車(chē)的荷載和壓力。較強(qiáng)的骨料能夠減少變形和磨損。
3. 物理穩(wěn)定性：骨料應(yīng)該具有良好的物理穩(wěn)定性，以防止因水分和壓力而產(chǎn)生的蠕變或沉降。
4. 高度角內(nèi)摩擦角：砂石骨料應(yīng)該具有足夠的高度角內(nèi)摩擦角，以確保在車(chē)輛行駛時(shí)不易發(fā)生滑移。
5. 吸水性：砂石骨料不應(yīng)過(guò)于吸水，因?yàn)檫^(guò)度吸水可能導(dǎo)致結(jié)冰、軟化或其他不良影響。
6. 耐久性：優(yōu)質(zhì)的骨料應(yīng)該具有良好的耐久性，能夠在長(zhǎng)期使用和惡劣條件下保持其性能。
二、公路用砂的制砂流程
1. 原料選擇
適用石料：首先需要選擇合適的原料，通常采用優(yōu)質(zhì)的天然石料，如花崗巖、石灰石、玄武巖等。這些石料應(yīng)符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，如硬度、堅(jiān)固度、耐磨性等。
2. 破碎制砂核心工序
粗碎：顎式破碎機(jī)將原料破碎至≤15cm。
中細(xì)碎：圓錐破或反擊破二次加工，產(chǎn)出≤4cm顆粒；篩分后超粒徑石料返料再破。
制砂整形：沖擊式制砂機(jī)（如PLS立式?jīng)_擊制砂機(jī)）細(xì)碎至≤5mm，通過(guò)篩分控制成品粒度（如0-5mm機(jī)制砂）。
清洗脫水：含泥量高時(shí)，斗輪洗砂機(jī)+脫水篩去除雜質(zhì)，以去除其中的泥土、粉塵等雜質(zhì)，提高砂石骨料的潔凈度。
3. 分級(jí)與倉(cāng)儲(chǔ)
振動(dòng)篩分機(jī)組分離不同粒徑骨料（如0-5mm砂、5-10mm碎石）。
成品經(jīng)皮帶輸送至封閉料倉(cāng)，智能系統(tǒng)管控裝車(chē)運(yùn)輸。
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