鐵路基石（道砟）通常選用硬質且耐磨的巖石。其中，花崗巖和玄武巖是最常見的選擇，這些巖石因其高硬度和出色的耐磨性，能夠承受列車長期運行產生的巨大壓力，確保鐵路的平穩和安全。
1.花崗巖：質地堅硬、彈性優異，能有效分散列車振動能量，減少軌道變形風險。其多孔結構賦予天然排水性，防止雨季路基積水。
2.玄武巖：耐磨性突出，抗壓強度高，且壓碎值低，長期使用不易粉化。低吸水量特性使其在潮濕環境中仍保持穩定。
※ 核心設備與工藝流程
在開采過程中，這些巖石通常通過爆破或切割的方式從山體中分離出來。隨后，經過破碎、篩分等加工步驟，將巖石加工成符合鐵路鋪設要求的石料。這些石料在鋪設前還需進行質量檢測，確保其質量符合相關標準。
洛陽大華重工采用三段式破碎篩分系統，確保石料粒徑精準控制在16-63mm范圍內：
1.粗碎階段：大塊原石經JC顎式破碎機初步破碎，處理能力可達2000噸/小時，適應高強度連續作業。
2.中細碎階段：GPY單缸液壓圓錐破碎機通過層壓破碎原理實現高效粉碎，成品粒度均勻，針片狀含量顯著降低。
3.篩分階段：振動篩對物料進行分級篩選，不合格顆粒通過返料系統循環破碎，形成閉路循環，提升資源利用率。
洛陽大華重工的設備已成功應用于浙江衢州時產1000噸砂石骨料生產線，為多條高鐵項目提供基石原料。其生產的道砟石經嚴格質檢，清潔度與片狀指數均符合TB/T 1937-2016標準，為鐵路安全運營奠定堅實基礎。
洛陽大華重機是一家研發生產、銷售、服務于一體的直銷型廠家，提供各類礦山破碎設備，高品質更值得依賴，并對各種型號設備進行優化組合，量身制定配套設備和施工方案，滿足不同工藝需求，從設備選型，場地考察，設備制造、安裝、調試，交付使用等方面為您服。歡迎來洛陽大華重機實地考察參觀，我們將為您提供專業支持！
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