近幾年，我國機制砂行業發展迅速，機制砂已經成為我國砂石骨料的主力軍，機制砂占比超4/5。機制砂廣泛用于我國各類工程建設中，但由于高鐵、高速公路等多是使用的河砂產品，在我國河砂資源匱乏、日益枯竭的背景下，機制砂產品質量越來越高，在高鐵、高速公路等領域的使用也越來越廣泛，保障了我國高鐵、高速工程項目的砂石骨料供給。
要生產高質量的砂石骨料，就離不開嚴格的生產流程。一般適合公路、鐵路用的砂石料為鵝卵石、花崗巖、石灰巖等。這些大塊巖石經過給料機進入破碎設備進行初級破碎和二級破碎，經過傳輸帶進入制砂機進行細碎整形。最后經過洗砂環節，機制砂成品就生產好了。
1、給料：振動給料機
振動給料機負責將物料均勻、定量地送入破碎設備中進行破碎，最為常用的有GZG系列振動給料機和ZSW系列振動給料機；
2、破碎：破碎機
將振動給料機輸送過來的礦石物料進行破碎，破碎分為初次破碎和二次破碎，首破用JC系列顎式破碎機，二次破碎用GPY系列單杠液壓圓錐破碎機或PFQ系列反擊式破碎機；
3、制砂：制砂機
制砂機主要用來加工處理破碎機破碎后的細小礦石物料，將小石子破碎至合格的粒度大小，符合建筑用砂的標準要求，PLS系列立式沖擊破碎機可制砂可整形，出產成品粒度均勻、品質好；
4、篩分：振動篩
破碎和制砂環節后，礦石物料需要經過振動篩的篩分，將合格的物料篩分出來，不合格返回重新加工，常用的振動篩分設備有ZKR系列振動篩和YKR系列振動篩；
5、洗砂：洗砂機
洗砂機主要用來清洗加工、處理后的成品機制砂，將機制砂中含有的石粉和雜質干凈，提高機制砂的品質，常用的洗砂設備有DXS斗輪洗砂機和XL螺旋洗砂機。
隨著我國制砂機等制砂設備水平和制砂加工工藝水平的提高，機制砂質量大幅度提升，部分機制砂產品的質量甚至超過了河沙，機制砂產品性能可調節、質量穩定、生產不受限。因此大力推進機制砂在高鐵、高速、鐵路等領域應用勢在必行。
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